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Expérience
professionnelle
THALES
ALENIA SPACE [2000 à
ce jour]
Responsable études
et analyses propulsion satellite.
[2003 à ce jour]
- Conception, dimensionnement
et validation des équipements et chaînes fonctionnelles
du système propulsif de satellites Spacebus 4000.
- Analyse du fonctionnement
du système propulsif sur des satellites en orbite.
Chef
de projet Propulsion satellite.
[2000 à 2003]
- Responsable de la chaîne
fonctionnelle Propulsion sur satellite Spacebus 4000 : conception
du sous-système ; définition et exploitation des essais
de recette ; suivi des opérations d'intégration et
de mise à poste ; gestion du planning et des coûts.
- Pilotage des activités
Propulsion sur satellite Spacebus 3000 ; suivi de leur réalisation
auprès d'un coopérant étranger.
SNECMA
Division Moteurs-fusées
[1990 à 2000]
Conception du moteur cryogénique
Vinci (étage supérieur Ariane 5 E/CB).
[1998 à 2000]
- Définition des
choix d'architecture et dimensionnement fonctionnel.
Autorité de Conception
du moteur Vulcain (étage principal Ariane 5) ; définition
/ exploitation des essais du moteur.
[1995 à 1998]
- Responsable technique
auprès du client Arianespace du moteur Vulcain affecté
au 6e vol Ariane 5 : gestion de la configuration ; définition
et exploitation des essais de réception ; suivi des
opérations en Guyane jusqu'au vol ; exploitation du
vol.
- Coordination et exploitation
des essais du moteur Vulcain intégré sur l'étage
principal cryogénique (Guyane) ou sur banc moteur (France,
Allemagne) ; établissement des synthèses des
campagnes d'essais en liaison avec les concepteurs des composants.
Responsable du développement
des modèles mathématiques du moteur Vulcain.
[1993 à 1995]
- Définition et
pilotage des travaux nécessaires à la mise au point
des modèles moteur ; suivi de leur réalisation
auprès d'un coopérant étranger.
(publication n° 99-2472 de l'American Institute of Aeronautics and
Astronautics)
Etudes de Sûreté
de Fonctionnement pour l'étage principal du lanceur Ariane
5.
[1990 à 1993]
- Etablissement de plans
d'actions pour la réduction des points critiques du moteur
Vulcain et de l'ensemble propulsif.
- Analyses de risques
sur le moteur Vulcain : études d'essais de cas de panne,
mise en œuvre du moteur en présence de défaillances.
- Optimisation des surveillances
du moteur en coordination avec les sous-systèmes et l'étagiste
Ariane 5.
AIRBUS
: Scientifique du Contingent [1988 à 1989]
- Réalisation d'une
maquette de système expert d'aide au choix d'une chaîne
d'instrumentation.
- Mise en place d'un système
de traitement d'images ; étude d'un algorithme de détection
automatique d'une cible dans une image.
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